Пад уздзеяннем Індыі і Турцыі ADP амаль вярнуўся да дакрызіснага ўзроўню

Пад уздзеяннем Індыі і Турцыі ADP амаль вярнуўся да дакрызіснага ўзроўню

Амаль што гатова. Groupe ADP, якая, у прыватнасці, кіруе аэрапортамі Парыжа, толькі што апублікавала вынікі руху за 2023 год і амаль вярнулася да ўзроўню актыўнасці да крызісу ў галіне аховы здароўя. З 336,4 мільёна пасажыраў у мінулым годзе ён быў на мяжы пабіцця свайго рэкорду 2019 года, чаму спрыялі яго долі ў турэцкіх групах TAV Airports і індыйскіх GMR Airports.

Такім чынам, Groupe ADP аднавіла 98,7% трафіку ў 2019 годзе, нават перавышаючы яго ў некаторыя месяцы, як гэта было ў снежні. І гэта азначае павелічэнне больш чым на 20% у параўнанні з 2022 годам.

У 4,7 годзе чакаецца 2024 мільярда пасажыраў, сусветны паветраны транспарт набліжаецца да новых рэкордаў (IATA)

Парыж прагрэсуе, але менш хутка

З 99 мільёна пасажыраў парыжскія аэрапорты выраслі на 7% за год. Але калі Парыж-Орлі ўжо перавысіў сваю дакрызісную актыўнасць, то Парыж-ШДГ яшчэ няшмат. Апошняя па-ранейшаму караецца познім аднаўленнем руху з Азіяй, у той час як ADP б'е рэкорды ў Паўночнай Амерыцы і Афрыцы. У цэлым два аэрапорты вярнуліся да 15% ад узроўню 92 года.

Турэцкая група TAV, 46% якой належыць ADP, дасягнула паказчыкаў 2019 года з 95,5 мільёна пасажыраў. Нягледзячы на ​​​​тое, што рост ва ўсіх яго аэрапортах, ён быў даволі нераўнамерным ад адной платформы да другой. Алма-Ата ў Казахстане і Медзіна ў Саудаўскай Аравіі павялічылі лічбы, адстаючы ад галоўнага аэрапорта ў Анталіі.

Група ADP прасоўвае свае пешкі ў Азіі са сваім індыйскім партнёрам GMR Airports

Індыя ўсіх рэкордаў

Найбольшае павелічэнне, несумненна, адбылося ад індыйскай групы GMR Airports, 49% якой належыць Groupe ADP. Дзякуючы росту больш чым на 23% за год, ён перавышае дакрызісны ўзровень (105% трафіку ў 2019 годзе). З адкрыццём аэрапорта Гоа год таму (не ўключаны ў разлікі росту) і надзвычайнай дынамікай Нью-Дэлі і Хайдарабада яго трафік дасягнуў 107,6 мільёна пасажыраў. Што робіць яго найбуйнейшай арганізацыяй Groupe ADP з пункту гледжання трафіку.

Іншыя аэрапорты групы прадстаўлялі 33,6 мільёна пасажыраў. Нягледзячы на ​​​​рост на 20% у параўнанні з 2022 годам, ён застаецца ніжэйшым за дакрызісны трафік.

Леа Барнье

Гэты артыкул упершыню з'явіўся на https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/porte-par-l-inde-et-la-turquie-adp-retrouve-quasiment-son-niveau-d-avant-crise-988058.html


.